Затрагивая отечественные внедорожники, нельзя обойти стороной легендарные автомобили УАЗ. Стоит ли приобретать такое авто, в чем его плюсы и минусы?
УАЗ 469
В 1972 году армейский ГАЗ-69 заменили на новый УАЗ 469. Под капотом нового автомобиля был установлен карбюраторный двигатель мощностью 75 лошадиных сил и объемом 2,5 литра. На новых моделях максимальная скорость составляет 120 км/час.
Полноприводный УАЗ расходует в смешанном цикле порядка 16 литров на сотню километров. Дорожный просвет у автомобиля большой – порядка 300 мм, однако с 1985 года началось производство военного варианта модели, у которой клиренс был снижен.
УАЗ 469 практически невозможно убить – рамная конструкция с рессорами не допустит такого исхода. Верх у автомобиля снимается, что позволяет сделать из него вездеходный кабриолет.
В 2010 году автоконцерн выпустил ограниченную партию – всего 5 тысяч экземпляров, которые обзавелись пружинной передней подвеской, гидроусилителем руля, двигателем мощностью 112 лошадиных сил и дисковыми передними тормозами.
УАЗ Хантер
Сменил на посту УАЗ 469 и разрабатывался изначально как автомобиль для гражданского использования. Отличается большей совершенностью с технической стороны и комфортабельностью по сравнению со своим предшественником. Сменилась трансмиссия: обновленная пятиступенчатая коробка получила укороченный ход рычага.
Плавность хода, распашная дверь багажного отделения и небольшие изменения салона сделали автомобиль более комфортным. Пластиковые обвесы несколько смягчили грубоватую армейскую внешность Хантера.
Комплектуется автомобиль несколькими видами двигателей:
• Бензиновый мощностью 128 лошадиных сил и объемом 2,7 литра. На сто километров расход составляет 16 литров;
• Турбодизельный мощностью 80 лошадиных сил и объемом 2,4 литра. На сотню расход – 12 литров.
УАЗ Патриот
Модель автомобиля для гражданского использования, которая по своим характеристикам больше соответствует современным требованиям. Конструкция пополнилась узлами и деталями зарубежного производства, которые положительно сказались на управляемости, маневренности автомобиля, и, конечно же, повысили стоимость.
Модель больше подходит для езды по грунтовой дороге или асфальту, неплохо показал себя Патриот на горных трассах.
Комплектуется тремя модификациями двигателей. Предыдущая линейка дополнилась дизельным силовым агрегатом мощностью 128 лошадиных сил и объемом 2,3 литра.
Аргументы в пользу покупки УАЗ
1. Использование подходящей резины и наличие необходимых навыков вождения делает из автомобиля УАЗ настоящего монстра, способного пройти по любой дороге. Для особо экстремальных путешествий на машину нередко устанавливают мощную лебедку;
2. Рессоры, рамная конструкция и толстая сталь кузова делают автомобиль не убиваемым. УАЗ очень устойчив не только к мелким дефектам вроде царапин и ударов, но и к более серьезным ДТП;
3. Стоимость. Первое поколение УАЗов в разы дешевле аналогов, произведенных за границей. Помимо этого, сервисное обслуживание, ремонтные работы и запчасти на отечественные внедорожники самые доступные, что делает УАЗ с финансовой точки зрения более привлекательным;
4. Вместимость. В автомобиле с комфортом могут разместиться семеро человек, не считая 100 кг груза;
5. Проектировался автомобиль для военных, соответственно, может похвастаться надежностью, безопасностью и практичностью;
6. Возможность быстрого превращения авто из внедорожника в кабриолет;
7. Минимальный интерес угонщиков к автомобилю.
Аргументы против покупки
• Слишком большой расход топлива. С одной стороны это недостаток, но с другой – какой внедорожник будет потреблять столько же, сколько и городской седан? УАЗ способен вывезти из самых непроходимых мест, так что небольшой грешок ему простителен;
• Неудобный и малокомфортабельный салон. Спорно, поскольку УАЗ, особенно 469, создавался для экстрима и сложных дорог;
• Слишком шумный.
Автомобили УАЗ идеальны для путешествий, поездок по лесам и полям, охоты, рыбалки и экспедиций. Если планируются подобные развлечения, то приобретать такое авто однозначно стоит.
Преимущества отечественного внедорожника с лихвой перебивают его недостатки, доступность сервисного обслуживания и ремонтных работ, невысокие цены на запчасти даже в случае с моделями с узлами импортного производства говорят сами за себя.
УАЗ способен преодолеть любые препятствия и пробраться по любой трассе, даже самой труднопроходимой, а возможность в случае поломки отремонтировать его буквально на коленке делает его идеальным автомобилем для экстремального отдыха и экспедиций.
Подводя итоги, можно сказать, что УАЗ идеально подходит для рыбалки и охоты и брать его для таких увлечений однозначно стоит.
