Рейтинг угоняемости автомобилей в Москве

2883

Сравнительно недавно на просторах интернета появился список самых угоняемых автомобилей в России, опубликованный одним из региональных управлений Государственной автоинспекции.

Согласно информации составителей списка, данные, учитываемые при его формировании, были получены в крупных и средних городах с населением от 500 тысяч до 1 миллиона человек, что позволяет получить достаточно точную и четкую картину.

В рейтинг самых угоняемых автомобилей входят только марки и модели транспортных средств без указания года выпуска, соответственно, воры заинтересованы не только в новых машинах.

Из года в год лидирующее положение в подобных списках занимают модели отечественного автопрома. Объясняется это достаточно легко: несмотря на то, что процент продаж автомобилей иностранных марок в нашей стране увеличивается с каждым годом, доступными все равно являются машины российского производства.

Еще одна причина – слабые системы защиты от угона, которые устанавливаются на отечественные автомобили. В большинстве случаев владельцы недорогих транспортных средств не считают необходимым устанавливать на них дорогостоящие противоугонные системы и блокаторы, что приводит к печальным последствиям.

Рейтинг самых угоняемых автомобилей в России:

1. ВАЗ/Lada;
2. Toyota;
3. Ford;
4. Kia;
5. Nissan;
6. Chevrolet/Renault;
7. Mazda;
8. Honds/Mitsubishi.

Что касается марки Mazda, стоит отметить, что производитель провел колоссальную работу над системами безопасности. Если провести сравнительный анализ рейтингов самых угоняемых автомобилей за несколько прошедших лет, Мазда потеряла свою привлекательность для угонщиков, спустившись сразу на четыре позиции вниз – со 2 на 6 место.

Аналогичная ситуация с Nissan – он также потерял в глазах воров 3 позиции, но при этом в нашей стране чаще всего угоняют только две модели данного автоконцерна.

Предоставленный сотрудниками ГИБДД рейтинг не дает полной картины касательно безопасности и эффективности устанавливаемых на перечисленных автомобилях систем защиты от угона.

Многие специалисты придерживаются мнения, что изначально стоит обратить внимание на то, какие именно защитные устройства и сигнализации стоят на угоняемых автомобилях.

Рейтинг угоняемости автомобилей в Москве

В пользу такого мнения относится и то, что все перечисленные транспортные средства относятся к категории самых широко распространенных, соответственно, угоняют их только потому, что это легко сделать. Столь широкая популярность позволяет угонщикам перебрать автомобиль либо перебить номера, после чего продать его.

Государственные ведомства, в том числе и ГИБДД, комментируя сложившуюся ситуацию, говорят о том, что для борьбы с угонщиками транспортных средств применяются специальные меры, направленные на снижение числа угонов.

Несмотря на все усилия правоохранительных структур, безопасность автомобиля в первую очередь зависит от его владельца и устанавливаемых противоугонных систем.

Наиболее распространенными защитными устройствами считаются иммобилайзеры.

Все их модели являются бесконтактными. Преимущество таких систем кроется в невозможности их вскрытия «в лоб», то есть обойти их без использования специального оборудования нереально.

Принцип действия такой системы основан на передаче кодового сигнала на блок управления двигателем. Собственно, запуск мотора произойдет только после получения нужного кода.

Не менее популярный тип защитных систем – сигнализации. В большинстве своем они достаточно примитивны и не имеют никаких механизмов защиты от ложного срабатывания. Большая часть моделей реагируют только на концевики  дверей, кроме того, отключить их можно путем проворачивания личинки замка.

Крайне редко можно столкнуться с ультразвуковыми датчиками, фиксирующими присутствие человека. Область их действия распространяется только на салон автомобиля.

Зачастую многие владельцы стараются совместить несколько систем: к примеру, иммобилайзер и сигнализацию. Проще говоря, штатный пульт открывания дверей приводит в действие как блокировку управления двигателем, так и процесс разрыва цепи стартера.

Преимуществом штатных охранных систем является высокая сложность их нейтрализации. Отдельно оплачивать их покупку и установку не требуется, изготавливаются они автомобильными концернами, что является залогом их надежности и качества.

Минус – повторяемость и серийность. Несмотря на сложность взлома новой системы, спустя какое-то время угонщикам удается с ней справиться.

Наиболее эффективным способом защиты транспортного средства от посягательства угонщиков является комбинирование нескольких разных охранных систем и оставление автомобиля на охраняемых стоянках, а не во дворах домов.