Можно ли установить газовое оборудование на автомобиль: все аспекты

620

Рост цен на автомобильное топливо вынуждает многих водителей устанавливать на своих железных коней газовое оборудование. Чтобы эксплуатация ГБО на машине стала возможна, необходимо провести модернизацию. На сегодня существует два основных способа установки газового оборудования на автомобиль.

Установка газового оборудования на дизель

Первый вариант монтажа подразумевает под собой модернизацию всей системы. После проведения подобной процедуры вернуться к дизельному топливу будет, к сожалению, невозможно.

Использование комбинированного питания позволяет установить газовое оборудование самым простым и легким способом. Многие считают, что сам создатель дизельного двигателя – Рудольф Дизель – использовал данный способ. Он подразумевает под собой использование дизельного топлива как основного, а газа – пропана или метана – в качестве дополнительного.

Для воспламенения газа необходимо наличие запального или искрового разряда.

Дизельное топливо используется в основном для розжига топливовоздушной смеси.
При сильной нагрузке на двигатель автомобиля основной вид топлива замещается дополнительным.

Установка газового оборудования на инжектор и карбюратор

Как на инжекторные, так и на карбюраторные двигатели можно устанавливать газобаллонное оборудование любого типа.

Современное оборудование использовать никто не заставляет – последние модели содержат большое количество электронных систем, подключить которые к карбюраторному двигателю невозможно из-за отсутствия на нем специальных датчиков.

Старое газобаллонное оборудование от нового отличается незначительно.

Подключение осуществляется в основном при помощи газового шланга. Устройства первого поколения имеют ручной дозатор газа, в то время как современные модели используют электронные дозаторы.

Электронными системами в большинстве своем оснащаются автомобили японского производства. Карбюраторные машины советского производства в подобных устройствах не нуждаются и, собственно, их и не имеют. При установке газобаллонного оборудования на карбюратор пользуются не электронным, а механическим дозатором.

Замена одной детали позволяет превратить полностью электронную систему в механическую.

Переводить двигатель на другой вид топлива можно в любой момент – достаточно нажать на переключатель, расположенный на приборной панели.

Установка газобаллонного оборудования очень быстро окупается за счет снижения затрат на топливо. Помимо этого, улучшаются экологические показатели двигателя, снижается уровень токсичности выхлопных газов.

Установка газового оборудования

Требуется ли разрешение на установку газового оборудования

К установке газобаллонного оборудования приступают только после того, как будет получено соответствующее разрешение. Данная процедура подразумевает под собой не только получение определенной документации, но и проведение технического осмотра транспортного средства.

Если установка на автомобиль газового оборудования была проведена незаконно, то владелец транспортного средства обязан выплатить штраф.

Многие автовладельцы не понимают факта того, что полиция взыскивает штрафы за незаконную установку ГБО, поскольку придерживаются мнения о том, что достаточно посетить технический центр, монтировать устройство и получить соответствующий сертификат.

В первую очередь владелец транспортного средства должен связаться с отделом ГИБДД по месту жительства для получения разрешения на установку газового оборудования.

Даже при наличии сертификата, ответственность и штраф накладывается на водителя, если у него нет соответствующего разрешения.

Помимо этого, получение разрешения на монтаж оборудования не избавляет автовладельца от ответственности: при отсутствии сертификата, подтверждающего проведенную проверку ГБО, может грозить штраф по статье 12.2 КоАП РФ.

В ГИБДД не проводится техническая экспертиза – только выдается разрешение на установку газобаллонного оборудования. Экспертиза проводится в другой организации, которая специализируется на подобных работах.

Документы, разрешающие установку оборудования, выдает Госавтоинспекция на основе полученного заключения.

Монтаж оборудования производится только после сбора всей необходимой документации. После того, как все работы будут завершены, технический центр, проводивший установку, выдает автовладельцу сертификаты и документы на ГБО.